Proponujemy pompowanie kół azotem, zamiast tradycyjnej porcji sprężonego powietrza. Metoda ta pozytywnie wpływa na utrzymywanie stałego ciśnienia w oponach, jak również zdecydowanie zwiększa ich przebiegi.
Dlaczego warto opony pompować azotem?
- opona z azotem traci ciśnienie o połowę wolniej niż opona napompowana powietrzem,
- przy oponie napompowanej azotem nie występuje zużycie warstwy butylowej karkasu, przy powietrzu takie zużycie następuje w tempie uzależnionym od temperatury i koncentracji tlenu w powietrzu,
- azot pozytywnie wpływa na żywotność opon - testy przeprowadzone już w latach 60-tych XX wieku wykazały, że zmniejszenie ilośći tlenu o 6% daje dłuższą żywotność opony o 22% i wyrażnie widać jej mniejsze zużycie,
- przy pompowaniu azotem zmniejsza się ryzyko wystąpienia rdzy na obręczy, gdyż azot nie wchodzi w reakcję z metalem,
- zalecane użycie opon napompowanych azotem: w otoczeniu, gdzie występuje ryzyko eksplozji, przy bliskości urządzeń, gdzie występuje ryzyko iskrzenia przy ryzyku przegrzania opony (duża prędkość, długi dystans, ciepło emitowane od hamulców i silnika).
PRAWIDŁOWE CIŚNIENIE W OPONACH
A ZUŻYCIE PALIWA I OPON
ciśnienie 0,2 bar mniejsze od normalnego:
- zużycie paliwa 1% większe,
- żywotność opony 10% krótsza
ciśnienie 0,4 bar mniejsze od normalnego:
- zużycie paliwa 2% większe,
- żywotność opony 30% krótsza